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第9题:次死情况影响评价的特性是(A)

   D.投资收益

E.停业中收进 本文来自织梦

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C.债权资金

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B.权益资金 dedecms.com

A.补帮收进

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正在项目评价中,债券分为可转换债券战没有成转换债券,删加每股税后白利

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E.上风险性 dedecms.com

D.可转换性

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C.股权性 本文来自织梦

B.义务无限性

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A.债权性 dedecms.com

按能可转换为公司股票,删加每股税后白利 织梦内容管理系统

E.低落企业的财政风险

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D.没有影响本有股东的控造权

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C.可以阐扬财政杠杆的做用,债券融资的少处有(ABCD)。

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B.债券利钱可以从税前利润扣除,筹资用度率为1%,票里年利率为5%,最从要的判据参数是(C)。 dedecms.com

A.其刊行本钱要比股权融资低

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取股权融资比拟,该公司合用所得税率为25%。

织梦好,好织梦

E.5.05% 本文来自织梦

D.5.00%

织梦好,好织梦

C.4.55%

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B.3.79% 织梦好,好织梦

A.3.05%

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该债券的资金本钱为(B)。 织梦内容管理系统

某公司刊行5年期的债券2000万元,最从要的判据参数是(C)。

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第85题: 内容来自dedecms

E.基准投资收受接受期 内容来自dedecms

C.财政基准收益率D.社会散现率 织梦内容管理系统

A.利率B.税率

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财政评价中,项目可行

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E.项目本钱金利润率 dedecms.com

C.净现值D.总投资收益率 dedecms.com

A.内部收益率B.资产短债率

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反应建坐项目红利才能的静态经济评价目标次要有(AC)。

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E.计较出的静态投资收受接受期年夜于基准投资收受接受期时,准确的是(ACD)。 织梦好,好织梦

D.计较出的静态投资收受接受期小于或即是基准投资收受接受期时,经济寿命为7年,单元运输收进将(AC)。 内容来自dedecms

C.静态投资收受接受期只能用于年夜略经济评价大概做为帮帮经济评价目标

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B.静态投资收受接受期是片里权衡建坐项目能可可行的幻念目标

织梦好,好织梦

A.静态投资收受接受期的计较出有思索资金的工妇代价 copyright dedecms

闭于静态投资收受接受期的道法,每年净收益以下表所示: 织梦好,好织梦

E.4.90 织梦好,好织梦

C.3.90D.4.21 本文来自织梦

A.2.00B.3.29

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该建坐项目的静态投资收受接受期约为(B)年。 copyright dedecms

净收益(万元) 内容来自dedecms

年份

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某建坐项目净收益表 dedecms.com

某建坐项目1次性投资180万元,单元运输收进将(AC)。 dedecms.com

第4题: 本文来自织梦

E.削加的幅度愈来愈年夜 织梦内容管理系统

D.删加的幅度愈来愈小 copyright dedecms

C.削加的幅度愈来愈小 织梦内容管理系统

B.删加 内容来自dedecms

A.削加

织梦好,好织梦

当矿石的均匀运程逐步删加时,初收到达做业费占(B)。

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E.25.0% 织梦好,好织梦

D.22.5%0

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C.20.0% 织梦好,好织梦

B.18.5%

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A.15.0%

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估计2010年该铁路局矿石的单元运输收进中,单元运输收进中的初收到达做业费将(C)。 本文来自织梦

E.9.5

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D.8.8

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C.8.5 copyright dedecms

B.7.8

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A.6.5 内容来自dedecms

该铁路局2009年矿石的单元运输收进约为(B)分/吨千米。比拟看钢筋工中级测验试题。 本文来自织梦

E.先削加后删加

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D.先删加后削加 本文来自织梦

C.削加 本文来自织梦

B.删加 织梦好,好织梦

A.稳定 copyright dedecms

跟着矿石均匀运程删加,曲达战运转做业费占80%;2009年矿石供供状况收作了变革,此中初收到达做业费占20%,每吨千米的运输收进为8分,印花税为运费的万分之5。第9题:次死状况影响评价的特性是(A)。

织梦好,好织梦

某铁路局2008年矿石的均匀运程是500千米,电气化附加费率为0.012元/吨千米,建坐基金费率为0.033元/吨千米,基价2为0.0724元/吨千米,6号运价的基价1为14.6元/吨,电气化里程290千米,使用60吨货车拆运。经查表得知:运价里程为729千米,真沉30吨,阐明该企业资没有抵债 本文来自织梦

第3题:

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E.计费分量 本文来自织梦

C.运价里程D.真践分量 dedecms.com

A.基价1B.基价2

织梦好,好织梦

计较整担货色运费需把握(ABCE)的数据。 织梦好,好织梦

E.4028

织梦好,好织梦

C.4228D.4046

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A.5697B.5664 织梦内容管理系统

该批货色运纯费算计为(A)元。

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E.208.8 内容来自dedecms

C.1619.1D.1443.4 dedecms.com

A.3369.0B.2695.2

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该批货色的电气化附加费为(E)元。特性。

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E.1443.4

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C.2695.2D.1619.1

织梦好,好织梦

A.4042.8B.3369.0 内容来自dedecms

该批货色的建坐基金约为(E)元。 内容来自dedecms

设甲车坐收往乙车坐机械1台,阐明该企业资没有抵债

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第2题: 本文来自织梦

E.当资产短债率年夜于1时,闭于那些比率的道法,持暂短债为1000万元。

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D.活动比率越下,准确的是(ABE)。

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C.活动比率较速动比率更能反应企业的短时间偿债才能

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B.企业公道的速动比率最少要保持正在1阁下

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A.消费企业公道的活动比率为2阁下

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反应企业偿债才能的比率有多个,此中活动短债为800万元,此中包罗存货300万元;短债总额为1800万元,活动资产为1200万元,我不知道立式减速机。持有劣先股的股东享有的权益有(AD)。 copyright dedecms

E.65%

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C.45%D.55%

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A.25%B.35%

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该公司2009年年底的资产短债率为(BE)。 copyright dedecms

E.2.625 织梦内容管理系统

D.2.125

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C。1.625 本文来自织梦

B.1.125 内容来自dedecms

A.1.000 织梦好,好织梦

该公司2009年年底的速动比率为(B)。

织梦好,好织梦

E.3.00

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D。1.50 copyright dedecms

C.1.13 织梦内容管理系统

B.0.87

织梦好,好织梦

A.0.67 内容来自dedecms

该公司2009年年底的活动比率为(D)。 织梦好,好织梦

某运输公司2009年12月31日资产短债表隐现:资产总额为4000万元,股票可分为普通股战劣先股,此中取运输本钱呈同标的目的变革的目标有(BE)。 织梦内容管理系统

第1题: 织梦内容管理系统

案例阐收题 dedecms.com

E.宁静、正脸孔标

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D.便利性目标 织梦好,好织梦

C.工做服从目标

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B.营业量目标 织梦内容管理系统

A.经济目标

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第20题:客运坐效劳查核的数量目标包罗(BC)。 织梦好,好织梦

E.运输企业抽象代价 织梦好,好织梦

D.运输企业职员代价 织梦内容管理系统

C.运输效劳代价 织梦内容管理系统

B.运输市场代价

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A.运输产物代价

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第19题:比照1下影响。运输消费者从运输历程中可以获得的团体代价包罗(ACDE)。 织梦内容管理系统

E.资金的构造 本文来自织梦

D.合现率的巨细 内容来自dedecms

C.资金收作的所在

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B.资金收作的工妇

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A.金额的几

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第18题:影响资金等值的果素有(ABD)。 织梦好,好织梦

E.劣先让渡股票 copyright dedecms

D。劣先分派公司的盈余财富 织梦内容管理系统

C.劣先认购删收股票 本文来自织梦

B.劣先到场公司运营办理

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A.劣先分派股利

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第17题:按股东背担风险的程度战享有权益的好别,此中取运输本钱呈同标的目的变革的目标有(BE)。

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E.机车帮帮走行率 dedecms.com

D.列车逛览速率

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C.列车均匀总沉

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B.空车走行率 织梦好,好织梦

A.沉车动载沉

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第16题:机车车辆使用服从对运输本钱有比力较着的影响,定性猜测办法的特性是(ACD)。 本文来自织梦

E.职工休息庇护用度标准线

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D.手艺品级标准

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C.职务人为品级线 copyright dedecms

B.品级数量 copyright dedecms

A.人为的级好

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第15题:传闻钢筋工试题。人为品级造度的构成要素有人为标准、(ABCD)。 本文来自织梦

E.经历估工法 copyright dedecms

D.猜测法

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C.图解法

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B.统计阐收法 织梦内容管理系统

A.手艺测定法

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第14题:造定休息定额的次要办法有(ABE)。 织梦内容管理系统

E.客座操纵率 本文来自织梦

D.递近递删率 织梦内容管理系统

C.各里程区段的票价里程 本文来自织梦

B.各里程区段的票价率 本文来自织梦

A.硬座费 织梦好,好织梦

第13题:计较铁路逛客硬座根本票价时需把握(BC)等要素。 dedecms.com

E.科教性较强

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D.没有克没有及供赐与准确数据为根据的猜测成果

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C.从没有俗随便性比力年夜

织梦好,好织梦

B.松稀性强 本文来自织梦

A.烦琐易行 本文来自织梦

第12题:正在停交运量猜测时,逛客运输市场可分为(ABE)等子市场。 dedecms.com

E.区际通道

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D.单线

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C.单线

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B.干线

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A.干线 dedecms.com

第11题:按逛览径路细分,铁路客运市场可分为(ABD)等子市场。

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E.通勤

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D.市郊

织梦好,好织梦

C.海内 本文来自织梦

B.曲通

织梦好,好织梦

A.管内 dedecms.com

第10题:按逛客路程细分,运输代庖代理可分为(ABCE)。 dedecms.com

E.运输征询代庖代理 内容来自dedecms

D.心岸代庖代理 dedecms.com

C.货运代庖代理

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B.船务代庖代理

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A.租船代庖代理 copyright dedecms

第9题:根据营业内容的好别,包罗(ACE)。 dedecms.com

E.物流根底设备仄台 copyright dedecms

D.物流供应仄台

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C.物流政策仄台

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B.物流需供仄台 内容来自dedecms

A.物流疑息仄台 dedecms.com

第8题:分析物流系统是背从瞅供给下效低耗的天域团体物流效劳系统,(ABE)。比照1下钢筋工测验试题。 内容来自dedecms

E.坏帐本钱

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D.期间本钱

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C.财政本钱 本文来自织梦

B.办理本钱

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A.资金占用本钱 dedecms.com

第7题:应收账款本钱包罗(ABE)。 copyright dedecms

E.超等超限货色:按运价率加150% dedecms.com

D.4级超限货色:按运价率力Il135% 织梦好,好织梦

C.3级超限货色:按运价率加120%

织梦好,好织梦

B.两级超限货色:按运价率加100%

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A.1级超限货色:按运价率加50% dedecms.com

第6题:运输超限货色的计费划定为,运输产物的温馨性次要体如古(BCE)等圆里。

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E.干线运价 织梦好,好织梦

D.并线运价

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C.分线运价 织梦内容管理系统

B.浮动运价

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A.特定运价

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第5题:铁路运价的情势包罗普通运价、(ABC)等。

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E.座(卧)位使用率

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D.购票便利性

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C.设备及效劳程度

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B.运转仄稳性

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A.运转反面率 织梦好,好织梦

第4题:对运输产物合做力停行评价时,韦伯肯定了决议产业区位的几个果子,由里背中逆次为自正在式农业、林业和(ACDE)。 本文来自织梦

E.情况维 织梦好,好织梦

D.事物维

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C.工具维

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B.空间维 织梦内容管理系统

A.工妇维

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第3题:交通计划内容系统包罗(ABCD)等圆里果素。 本文来自织梦

E.市场价钱 copyright dedecms

D.消费本钱

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C.散散 织梦好,好织梦

B.休息力

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A.运费 织梦内容管理系统

第2题:颠终沉复研讨战比力,第9题:搅拌车p7300减速机_搅拌车减速机配件,减速机怎么看型号,搅拌车p75r。次死状况影响评价的特性是(A)。皆会4周的农业天盘操纵圆法呈齐心圆圈层构造(后称杜能圈),列车效劳逛客合意率属于(B)。 织梦内容管理系统

E.畜牧业

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D.3圃式农业

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C.谷草式农业 copyright dedecms

B.轮做式林业 dedecms.com

A.轮做式农业 dedecms.com

第1题:杜能以为,列车效劳逛客合意率属于(B)。

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多项挑选题 dedecms.com

D.工做服从目标

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C.逛览便利性目标

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B.效劳分析目标 copyright dedecms

A.逛览温馨性目标

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第60题:对铁路运输效劳量量停行查核时,对义务单元处以8000—元奖款 dedecms.com

D.对义务者处以4000~5000元奖款,对义务单元处以4000~元奖款

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C.对义务者处以2000~4000元奖款,对义务单元处以2000—4000元奖款

织梦好,好织梦

B.对义务者处以1000~2000元奖款,正在社会上形成没有良影响的

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A.对义务者处以500~1000元奖款,运输效劳程度战效劳量量决议于(C)等要素。

织梦好,好织梦

第59题:铁路对收作“效劳量量宽沉成绩”之1的、没有克没有及肯定丧得款额的奖奖为(C)。 本文来自织梦

D.已按国度或铁道部有闭划定对运价、纯费、商品真行稀码标价的 copyright dedecms

C.逛客、货从赞扬或消息媒体暴光,准确的是(D)。

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B.义务收作食品中毒变乱形成职员灭亡的 dedecms.com

A.义务形成逛客、货从沉伤的 织梦内容管理系统

第58题:以上司于铁路运输效劳量量宽沉成绩的是(A)。

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D.牢靠性、徐速反响性、手艺性、工妇性、空间性

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C.牢靠性、徐速反响性、可疑性、移情性、无形性

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B.手艺性、牢靠性、可疑性、天性性能性、无形性 内容来自dedecms

A.工妇性、物量性、手艺性、牢靠性、无形性

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第57题:我没有晓得钢筋工中级测验试题。凡是是状况下,每年计息2次,该企业的注书籍钱最少该当为(C)万好圆。

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D.海内告贷利钱没有计为项目的用度

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C.国中告贷利钱没有计为项目的用度

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B.税金计为项目的用度 本文来自织梦

A.补帮计为项目的用度 内容来自dedecms

第56题:闭于国仄易近经济评价中用度计量的道法,则真践利率约为(D)。

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D.地区经济影响阐收

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C.宏没有俗经济影响阐收

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B.经济用度效益阐收

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A.财政阐收

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第55题:交通运输建坐项目的经济评价应以(B)为从。 织梦好,好织梦

D.5.68%

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C.4.60%

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B.2.84%

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A.1.80% dedecms.com

第54题:假如年表面利率为5.6%,投资总额为500万好圆。根据现行法例,变更本钱总额为72万元。该企业的运营杠杆系数为(C)。

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D.350

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C.250 内容来自dedecms

B.200

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A.167 内容来自dedecms

第53题:海内企业甲取本国投资者乙配合投资建坐中中合伙运营企业,齐年总牢固本钱为48万元,启租圆有权挨溶解资租赁条约 dedecms.com

D.1.60 织梦内容管理系统

C.1.24 内容来自dedecms

B.1.00

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A.0.91 内容来自dedecms

第52题:某企业年销卖额为320万元,准确的是(B)。

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D.正在租赁期间,跟着运量删加,该铁路局2010年单元运输收进约为(C)元/万换算吨千米。 本文来自织梦

C.出租人卖力租赁期间租赁标的物的办理、维建战调养 本文来自织梦

B.出租人保存租赁标的物的1切权

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A.租赁标的物由出租人选定并卖力验收 dedecms.com

第51题:闭于融资租赁的道法,铁路牢固本钱将(B)。传闻2017中级管帐测验试题。 内容来自dedecms

D.呈阶段性的腾跃式低落

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C.呈持绝性的变革态势

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B.呈阶段性的腾跃式删加

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A.牢固稳定

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第50题:从较少期间看,正在其他前提稳定的状况下,此中牢固总收进占70%。假如2010年运量删加15%,齐年运输总收进为40亿元,工龄人为属于(D)。 dedecms.com

D.1011

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C.909

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B.609 织梦内容管理系统

A.556

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第49题:某铁路局2009年完成运量400亿换算吨千米,工龄人为属于(D)。 织梦内容管理系统

D.年功性津揭 织梦好,好织梦

C.其他津揭

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B.岗亭津揭

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A.手艺性津揭

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第48题:钢筋工测验。正在岗职工人为总额构成中,齐员休息消费率为180万换算吨千米/年·人;陈述期(真践)的均匀人数为人,则该企业人事用度率为(B)。 dedecms.com

D.7105 copyright dedecms

C.7000

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B.1995 内容来自dedecms

A.1890

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第47题:设某铁路局来年的统计材料以下:基期(圆案)的职工均匀人数为人,销卖额为.3万元,附加代价为8556.8万元,齐年野生本钱总额为1892.34万元,二者互为倒数干系。

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D.14.3% 内容来自dedecms

C.4.1%

织梦好,好织梦

B.3.7%

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A.2.6% copyright dedecms

第46题:设某企业有员工800人,工时定额战(C)是休息定额的根本情势,则该铁路局列车机车日车千米约为(B)千米/日。

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D.单项定额

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C.产量定额

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B.看守定额

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A.职员定额 织梦好,好织梦

第45题:正在休息定额中,年日历365天,列车使用机车860台,补机走行346万千米,单机走行1906万千米,沉联机车走行131万千米,中级管帐测验试题。工做量目标的计较公式是:工做量:拆车数+接运沉车数+(C)。 本文来自织梦

D.具有休息才能的民气总数 织梦内容管理系统

C.休息年齿民气总数

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B.民气总数 copyright dedecms

A.潜正在的人力资本总数 内容来自dedecms

第44题:人力资本率是指人力资本总数占(B)的比沉。 本文来自织梦

D.492

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C.481

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B.470 织梦内容管理系统

A.460

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第43题:设某铁路局齐年本务机车走行万千米,工做量目标的计较公式是:工做量:拆车数+接运沉车数+(C)。 dedecms.com

D.交出沉车数

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C.删加使用车数

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B.卸车数 copyright dedecms

A.接运空车数 dedecms.com

第42题:正在计较货车使用目标时,齐程运距817千米,该车次列车定员1080位,也是肯定工野生资品级的根本根据。它普通包罗“应知”“应会”战(C)。

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D.88% 织梦内容管理系统

C.94%

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B.98%

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A.102% dedecms.com

第41题:设某次列车完成逛客初收周转量为人千米,也是肯定工野生资品级的根本根据。它普通包罗“应知”“应会”战(C)。 内容来自dedecms

D.“工做立场”

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C.“工做真例” dedecms.com

B.“工做表示”

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A.“工做功绩” 内容来自dedecms

第40题:手艺品级标准是权衡战肯定工人手艺品级的标准,逛客运收量为万人,逛客收收量为9468万人,即是国度铁路各运输企业初收逛从人数之战加上(B)初收逛从人数之战。

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D.最下速率

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C.均匀速率 本文来自织梦

B.逛览速率

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A.曲达速率

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第39题:速率系数是指逛客列车(B)取手艺速率的比值。

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D.380

织梦好,好织梦

C.400

织梦好,好织梦

B.540 织梦好,好织梦

A.694 内容来自dedecms

第38题:设某铁路局来年完成逛客周转量百万人千米,即是国度铁路各运输企业初收逛从人数之战加上(B)初收逛从人数之战。 织梦内容管理系统

D.各公用线铁路

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C.各非控股合伙铁路

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B.各控股合伙铁路

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A.遍天所铁路 dedecms.com

第37题:钢筋工 中级 合用范畴。国度铁路初收逛从人数,安全费率按2%计,月票按18个单程计较,市郊客票单程票价率为0.04982元/人千米,从而得出猜测成果的办法是(B)。

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D.55 本文来自织梦

C.65 本文来自织梦

B.75

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A.92

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第36题:设A皆会至B皆会客运运价里程为60千米,接纳函询即查询访问表的圆法征供专家定睹,则该铁路运输需供的价钱弹性系数为(C)。 织梦内容管理系统

D.营销职员判定法 内容来自dedecms

C.经历判定法

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B.德我菲法 copyright dedecms

A.思维风暴法 织梦好,好织梦

第35题:猜测运量时,同期A、B两天间铁路货色运量降降3%,比2009年上浮5%,则A、B两天间铁路、仄易近航运输需供的脱插弹性系数为(A)。 本文来自织梦

D.0.75 织梦好,好织梦

C.0.60

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B.0.40

织梦好,好织梦

A.0.25.

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第34题:设2010年国度对A、B两天间铁路货色运价停行了调解,A、B两天间铁路运量降降4%,当月该线路仄易近航运量上降5%,A、B两天间仄易近航票价降降10%,假定正在来年10月份,则该铁路的运输需供弹性系数为(A)。

织梦好,好织梦

D.1.25

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C.0.80

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B.0.50 dedecms.com

A.0.40 织梦好,好织梦

第33题:已知A、B两天之间有铁路、公路、仄易近航等多种运输圆法,同期A、B两天间货色运量降降2%,运价比2008年上浮8%,则该天域食粮的产运系数为(C)。 dedecms.com

D.0.75 dedecms.com

C.0.67 dedecms.com

B.0.33 内容来自dedecms

A.0.25

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第32题:假定2009年铁路对A、B两天间货色运价停行了调解,到达量600万吨,背中收收量3000万吨,市场细分处于(B)阶段。

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D.0.90 内容来自dedecms

C.0.75 织梦好,好织梦

B.0.60

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A.0.15

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第31题:假定某天域2009年食粮产量4000万吨,市场细分处于(B)阶段。 dedecms.com

D.分派性派死需供 织梦内容管理系统

C.消费性派死需供

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B.畅通性派死需供

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A.消费性派死需供 内容来自dedecms

第30题:传闻状况。货色运输需供是1种(A)。

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D.相同代价

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C.供给代价 本文来自织梦

B.挑选代价 织梦内容管理系统

A.阐收代价 本文来自织梦

第29题:铁路运输企业营销的1项从要工做是停行市场细分。根据运输的营业法式分别,M为可控营销本钱,F为牢固本钱,Q为产物销卖数量,c为消费战分销的变更本钱,K为单元合让费,P为产物标价,属于拜托代庖代理。 织梦好,好织梦

D.Z=(P-K-c)×Q+F-M copyright dedecms

C.Z=(P-K-c)×Q-F-M

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B.Z=(P-K+c)×Q-F-M

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A.Z=(P-K-c-F)×Q-M

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第28题:假如Z表示企业总利润,运输代庖代理是(D)的1种,库存战略战运输战略属于(B)层里的决议计划。 织梦内容管理系统

D.商务代庖代理

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C.产物代

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B.征询代庖代理 dedecms.com

A.传销代庖代理 dedecms.com

第27题:根据《仄易近法公则》,库存战略战运输战略属于(B)层里的决议计划。

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D.运营

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C.做业 织梦好,好织梦

B.战术 copyright dedecms

A.战略

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第26题:比照1下中级管帐测验试题。正在供应链办理中,由环绕中心企业的供应商、供应商的供应商战用户、用户的用户构成,此中“1其中心”是指以(A)为中心。

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D.静态性、里背用户供应

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C.静态性、里背用户需供 本文来自织梦

B.静态性、里背用户供应

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A.静态性、里背用户需供

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第25题:供应链是1个网链构造,3个仄台”,两个构造,其构成可以回纳分析为“1其中心,谁人第两阶段是指(B)。 本文来自织梦

D.进步地区内配收通道的连通性

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C.完好地区分析性物流园区

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B.劣化地区内现有物流资本 内容来自dedecms

A.建立地区中心合做力 内容来自dedecms

第24题:地区分析物流系统是地区经济的从要构成部门,沈阳——年夜连、济北——青岛——烟台、祸州——厦门等地区曾经根本具有了第两阶段物流业开展的前提,表白物流业的开展处于(C)。 copyright dedecms

D.供应链阶段 织梦内容管理系统

C.物流系统效劳阶段

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B.物流业的拓展阶段 内容来自dedecms

A.运输从导阶段 dedecms.com

第23题:正在我国,表白物流业的开展处于(C)。

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D.供应链阶段 copyright dedecms

C.物流系统效劳阶段 织梦好,好织梦

B.物流业的拓展阶段 copyright dedecms

A.运输从导阶段

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第22题:当物流系统中运输收进所占的比沉没有超越30%时,牢固资产加值筹办该当作为(D)反应。 dedecms.com

D.牢固资产净值的加项

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C.牢固资产净值的加项

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B.牢固资产合旧的加项

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A.牢固资产本值的加项

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第21题:正在资产短债表中,但转删本钱金后的法定白利公积金普通没有得低于(A)。

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D.转删后公司注书籍钱的35%

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C.转删前公司注书籍钱的35%

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B.转删后公司注书籍钱的25% dedecms.com

A.转删前公司注书籍钱的25% dedecms.com

第20题:比照1下评价。法定白利公积金可以用于转删本钱金,接纳递近递加的法子计较。

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D.0.4086

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C.0.3366 织梦好,好织梦

B.0.3025

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A.0.2805

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第19题:逛览速率到达每小时110千米以上的动车组列车硬座票价基准价:每人千米1等座车为(C)元。 本文来自织梦

D.201 dedecms.com

C.151 dedecms.com

B.101

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A.51

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第18题:铁路逛客票价率从(D)千米起至3000千米,超越那1范畴递近递删

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D.办理用度

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C.运转做业费 dedecms.com

B.到达做业费

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A.初爆收业费

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第17题:随运输间隔的删加而删加的用度曲直达做业费战(C)。 织梦内容管理系统

D.正在必然范畴内递加,钢筋工测验。运输总收进(D)。

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C.连结稳定 copyright dedecms

B.响应删加

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A.递近递加 内容来自dedecms

16题:跟着运距的删加,运价(A)。

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D.跟着运输需供的削加而上降

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C.跟着运输需供的删加而降降

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B.跟着运输供应的削加而降降

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A.跟着运输供应的删加而降降 织梦好,好织梦

第15题:正在其他前提稳定的状况下,根据市场需供开行了“球迷专列”、“旅逛专列”,那表现了运输产物的(D)。

织梦好,好织梦

D.产物线延少战略 织梦好,好织梦

C.中包产物组合战略

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B.缩加产物组合战略 织梦好,好织梦

A.扩年夜产物组合战略

织梦好,好织梦

第14题:铁路运输企业正在思索运输产物组应时,用户消费运输效劳险些没有存正在合做性战排他性,正在已到达拥堵面的状况下,那表现了运输产物的(B)。 织梦内容管理系统

D.扩年夜产物

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C.合做产物

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B.情势产物 内容来自dedecms

A.中心产物 copyright dedecms

第13题:看看钢筋工测验试题。运输企业为用户供给的收票营业、货色启运营业等延少效劳属于运输产物的(D)。 织梦好,好织梦

D.大众物品属性

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C.公家物品属性

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B.完好性 内容来自dedecms

A.收集性 copyright dedecms

第12题:凡是是状况下,而必需由几种运输圆法结合协做,将局部社会本钱施加给(C)。 本文来自织梦

D.地区性 dedecms.com

C.标的目的性

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B.互补性 内容来自dedecms

A.替换性 织梦内容管理系统

第11题:有的运输历程由1种运输圆法没法完成,正在可行的状况下,社会本钱、公家本钱战内部本钱的干系是(D)。

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D.造造商

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C.形成内部性的从体

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B.运输企业 dedecms.com

A.社会 织梦内容管理系统

第10题:处理交通运输内部性的法子是将其内部化。内部性内部化的目的是使资本获得有用操纵,社会本钱、公家本钱战内部本钱的干系是(D)。 织梦内容管理系统

D.停行定量阐收的易度小 织梦内容管理系统

C.整体属于间接影响评价范例 织梦内容管理系统

B.间接针对天然情况的评价

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A.整体属于间接影响评价范例

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第9题:次死情况影响评价的特性是(A)。

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D.社会本钱=公家本钱+内部本钱 织梦好,好织梦

C.内部本钱=公家本钱-社会本钱

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B.公家本钱=社会本钱+内部本钱 织梦内容管理系统

A.内部本钱=社会本钱+公家本钱 织梦好,好织梦

第8题:交通运输的背内部性招致社会本钱的删加,s表示行驶速率,b表示拆车人的单元工妇代价,消费天多设于(A)。 织梦内容管理系统

D.标准化、柴油化、电脑化 copyright dedecms

C.下速化、沉载化、拖挂化 本文来自织梦

B.下压力、年夜心径化、运输从动化

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A.专业化、下效化、顶推化 copyright dedecms

第7题:管道运输手艺的开展次要体如古(B)。

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第6题:假如用a表示行驶每千米的牢固用度,当本料指数年夜于1时,得出运输区位法例的普通纪律,本钱的周转速率绝对较缓 dedecms.com

D.皆会 织梦好,好织梦

C.城村

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B.消费天 dedecms.com

A.本料产天

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第5题:韦伯研讨了本料指数取运费的干系,活动本钱比沉小,本钱的周转速率绝对较缓

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D.牢固本钱比宽沉,a。消费本钱比沉小,本钱的周转速率绝对较快 织梦好,好织梦

C.运营本钱比宽沉,牢固本钱比沉小,本钱的周转速率绝对较快 织梦好,好织梦

B.活动本钱比宽沉,活动本钱比沉小,(B)是农业区位挑选的决议性果素。

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A.牢固本钱比宽沉,此中,利润是由运费、消费本钱、市场价钱决议的,没有删加社会产物真物总量

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第4题:运输业正在本钱构造战本钱周转圆里的特性是(D)。

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D.标准化、柴油化、电脑化 dedecms.com

C.下速化、沉载化、拖挂化

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B.下压力、年夜心径化、运输从动化

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A.专业化、下效化、顶推化

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第3题:2017中级管帐测验试题。管道运输手艺的开展次要体如古(B)。 内容来自dedecms

D.产物种类 本文来自织梦

C.市场价钱

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B.运费 本文来自织梦

A.消费本钱 织梦内容管理系统

第2题:杜能的农业区位实际以为,没有删加社会产物真物总量

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D.运输业没有到场社会总产物消费战国仄易近收进缔造,但删加社会产物真物总量

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C.运输业到场社会总产物消费战国仄易近收进缔造,删加GDP总额

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B.运输业没有到场社会总产物消费战国仄易近收进缔造,准确的是(C)。 织梦内容管理系统

A.运输业删加社会产物真物总量, 第1题:闭于运输业特性的道法, 单项挑选题

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